Klaus Börsch iese la pensie în 1998 și predă conducerea economică a companiei lui Matthias J. Hoffmann. Manfred Burckhardt, membru economic al conducerii, iese la pensie după 50 de ani în firma HAZET. În același an, Porsche sărbătorește o grandioasă victorie dublă în cursa de 24 de ore de la LeMans cu excepționalul 911 GT1. După cum spuneau reclamele încă de pe atunci: „Cu HAZET, „înșurubați“ la victorie!"
Un an mai târziu, Alfred Zerver moare la 20 august 2003, la vârsta de 92 de ani. Acesta a deținut timp de 60 de ani funcția de conducere și de asociat administrator la HAZET. Pe lângă proiectarea setului de unelte „Tourist“ pentru "broscuța" VW, cea mai importantă realizare a lui Alfred Zerver a fost, cu siguranță, dezvoltarea primului cărucior de unelte extensibil din lume, a așa-numitului HAZET „Assistent“. Acesta a contribuit la penetrarea mărcii HAZET la nivel internațional.
Cu HAZET Academy, HAZET dă viață pe Internet în 2006 - probabil ca primul producător de unelte - unui „eLearning-Tool“ pentru unelte, fiind astfel cu mult înaintea vremurilor. Pe acesta s-au putut înregistra angajați, comercianți de specialitate sau clienți pentru a se califica online ca „expert HAZET“.
În 2008, căruciorul de unelte HAZET Assistent 179 și bancul de lucru 179 au fost distinse cu premiul de design red-dot.
în 2009 are loc inaugurarea centrului de conferințe și instruire „HAZET Welt“.
La Automechanika, HAZET prezintă cheia electronică dinamometrică/cu unghi de rotație eTAC, HAZET Cockpit și clichetele reversibile cu dantură fină cu un design complet nou. Este pusă la dispoziția clienților și utilizatorilor prima aplicație HAZET. Pe lângă manualul de unelte și special worldwide, utilizatorului i se pune la dispoziție o funcție de căutare comodă a comercianților de specialitate.