Informations sur le produit
- Utilisation :
Extraction sans dommage du moyeu de roue lors du démontage de la pompe haute pression - Spécialement adapté aux espaces réduits du lieu de montage de la pompe sur le moteur et à la forme spéciale du moyeu de roue
- Pour moteurs 1,4 l ∙ 1,6 l ∙ 2,0 l TDI / Common-Rail :
VW Arteon ∙ Golf 6-7 ∙ Beetle ∙ Polo 5-6 ∙ Caddy ∙ Passat ∙ Sharan ∙ Scirocco ∙ Touran ∙ Tiguan ∙ T-Roc ∙ Jetta ∙ Crafter
AUDI A1 ∙ A3 ∙ A4 ∙ A5 ∙ A6 ∙ TT ∙ Q2 ∙ Q3 ∙ Q5
SEAT Ibiza ∙ León ∙ Toledo ∙ Ateca ∙ Arona ∙ Alhambra ∙ Altea ∙ Exeo ∙ Tarraco
ŠKODA Fabia ∙ Superb ∙ Octavia ∙ Yeti ∙ Kodiaq - 6 pans comme contre-appui sur l'extracteur : Ä 24 mm
- Filetage de broche : TR 20 x 2
- Surface : extracteur en aluminium, broche brunie
- Made In Germany
Variantes
Données techniques
Diamètre d1 (à la sortie) | 64,5 mm |
Diamètre d2 (à l'entraînement) | 57 mm |
Longueur l1 | 63 mm |
Longueur l2 | 50 mm |