Extractor a golpe de inyectores ∙ aire comprimido

• Aplicación:
  Desmontaje cuidadoso y sin forzar de inyectores diésel atascados
• Se evitan daños en la culata / la tapa de la culata por fuerzas de impacto de los soportes

Contenido:

• Extractor para inyectores diésel ∙ aire comprimido
• Barra de extensión (M14 x 1,5) para inyectores atascados o espacios reducidos
• Gancho tipo C
• 21 adaptadores:
  • Rosca M8 x P1,0
  • Rosca M8 x P1,25
  • Rosca M10 x P1,0
  • Rosca M10 x P1,5
  • Rosca M14 x P1,0
  • Rosca M14 x P1,5 (DELPHI)
  • Rosca M16 x 1,0 (TOYOTA)
  • Rosca M17 x P1,0 (BOSCH 110)
  • Rosca M18 x P0,75 (BOSCH 120)
  • Rosca M18 x P1,5 (UNIVERSAL)
  • Rosca M20 x P1,0 (DENSO / A)
  • Rosca M25 x P0,5 (DENSO)
  • Rosca M25 x P1,0 (BMW ∙ BOSCH ∙ FIAT ∙ MERCEDES-BENZ ∙ PSA ∙ PSAW ∙ RENAULT ∙ SIEMENS)
  • Rosca M26 x P0,75 (BOSCH CRIN 2)
  • Rosca M27 x P0,75
  • Rosca M27 x P1,0 (SIEMENS)
  • Rosca M27x P1,0 (SIEMENS)
  • Rosca M29 x P1,0
  • Rosca M31 x P0,75 (BOSCH CRIN 1)
  • Rosca interior M12(F) P1,5 x rosca exterior M20(M) x P1,5
  • Rosca interior M14(F) P1,5 x rosca exterior M22(M) x P1,5
• Mayor energía de impulsos: 30 mm de recorrido de trabajo
• Asignación sencilla: adaptador incl. etiquetado con información sobre la rosca
• Manejo cómodo y seguro de la unidad: interruptor de encendido/apagado en la manguera flexible
• Protección antirrotación: manguera desacoplada y giratoria 360°
• Todo incluido: juego con boquilla de conexión de aire para el mercado alemán